全文总字数：1554字1. 研究目的与意义 边坡稳定性分析一直是边坡工程的一项主要内容，也是边坡工程设计和施工的基础。随着水利水电、公路、铁路及矿业等基础建设的发展，西南和西北及其它山区的工程活动越来越多，同时边坡稳定性问题越来越成为主要的工程地质问题之一，滑坡地质灾害成为制约工程建设的主要因素。滑坡是一种重要的地质灾害，给人类的生命财产带来巨大威胁。例如，滑坡可导致交通中断，河道赌塞，厂矿城镇被淹没，工程建设受阻等。人类一直努力在与滑坡灾害作斗争，主要表现在认识滑坡机理，完善边坡稳定分析理论与方法，开发滑坡治理技术和滑坡预报等方面。而其中对边坡的稳定分析和计算方法的研究是防止滑坡灾害的理论基础，具有相当大的意义。2. 国内外研究现状分析边坡稳定性分析主要分为两大类，极限�

1. 研究目的与意义股票市场的发展，不仅是功能逐步发挥的过程，也是一个风险积聚和化解的过程。历史和现实经验表明，只有做好风险的防范和化解工作，才能有好又快的发展资本市场。股票市场风险包括系统性风险和非系统性风险，对于有效化解后者已经有较完备的理论及丰富的经验，但对于前者的防范和化解仍处于探索阶段，在我国，这一问题尤为突出。另一方面，随着近些年我国资本市场的快速发展，新兴市场发展过程中普遍存在的资本约束机制和信用机制不完善等问题和矛盾也日益显现，客观上增加了我国市场运行中的不确定因素。我国股票投资者投资风险管理研究将有利于投资者风险意识培育和投资者自我保护观念的强化，健全投资者行为，增加投资主体价值，又有利于为股票市场的规范和发展，股票市场资源配置基本功能的充分发�

全文总字数：1198字1. 研究目的与意义研究目的：通过一套相对合理的布点方法，得到十字交叉口的噪声影响效果，从而为十字交叉口的噪声研究提供准确的数据，能够更好的反映十字交叉口的噪声特性并更好的处理噪声。研究意义：如今，随着城市机动化水平的显著提高，十字交叉口的噪声问题也越发的严峻，所以，减小十字交叉口的噪声的影响迫在眉睫。目前，国内外对噪声的传播特性以及减噪方法有不少的研究，但是，针对如何在十字交叉口布设噪声监测点的研究却少之又少，对此类问题的研究都尚不明确具体，一般情况下，在测量噪声时都采用单点测量，这样的弊端之一是在测量时偶然性较大，测出的数据不能很好的代表交叉口的特性。所以，目前需要一种相对合理的布点方法来解决测得的数据的准确问题，通过多点测量来减少误差，根据

全文总字数：1259字1. 研究目的与意义城市轨道交通与土地利用规划是一个互动的双向循环系统，城市轨道交通不仅仅是为了满足城市不断增长的客运交通要求，更主要的是通过对土地使用的控制，发挥轨道交通在城市发展中的积极作用，引导城市空间的有序增长。在城市轨道交通线网规划完成之后，对站点临近用地控制和功能配置进行研究具有十分重要的意义。对轨道交通线路、车站、车场、附属设施的用地进行控制，可以保证未来的建设条件，并构建轨道交通与其他交通方式换乘方便、安全高效、快捷的一体化综合交通体系，有助于提高线网的可实施性，起到稳定线网的目的。通过轨道交通与沿线土地综合利用开发的方式，一方面可以以轨道建设带动土地开发，另一方面土地开发又为轨道交通培育了客源，可以达到双赢的局面。2. 国内外研究现

全文总字数：1053字1. 研究目的与意义 本工程为景瑞太仓经济开发区住宅项目中67#号楼，共三十三层，主要是太仓经济开发区的高层住宅项目开发，采用框架剪力墙结构体系。框架剪力墙结构也称框剪结构，是由若干个框架和剪力墙共同作为竖向承重结构的建筑结构体系。框架结构建筑布置比较灵活，可以形成较大的空间，但抵抗水平荷载的能力较差，而剪力墙结构则相反。框架一剪力墙结构使两者结合起来，取长补短，在框架的某些柱间布置剪力墙，从而形成承载能力较大、建筑布置又较灵活的结构体系。正好满足住宅空间功能划分比较灵活的特点和高层的水平抗侧力要求。在这种结构中，框架和剪力墙是协同工作的，框架主要承受垂直荷载，剪力墙主要承受水平荷载。由于框剪结构中的剪力墙侧向刚度比框架的侧向刚度大得多，在水平荷载作�

全文总字数：1406字1. 研究目的与意义本课题目的及研究意义　　剪力墙结构体系具有结构整体性强．抗侧刚度大，侧向变形小的特点，在承载力方面的要求易得到满足，适于建造较高的建筑。并集承重、抗风、抗震、围护与分隔为一体，能经济合理地利用结构。同时抗震性能好，具有承受强烈地层裂而不倒的良好性能。随着社会的发展，我国大中型城市的高层建筑越来越多。钢筋混凝土剪力墙结构在高层建筑中应用最广泛。通过本工程设计，将大学四年所学的知识与实际工程紧密联系。对我们将来毕业后参加工作是相当重要的。通过这次毕业设计，熟悉建筑结构设计程序，熟练掌握PKPM的使用方法，理解建筑与结构设计规范相关内容，熟练掌握结构分析方法、多层混凝土框架结构设计要求，同时了解施工图设计深度。具体要求如下：1、熟悉与之相�

全文总字数：1016字1. 研究目的与意义本毕业设计的主要内容包括说明书、计算书和施工图三个部分。说明书用来说明设计内容；计算书是绘制施工图的依据；施工图纸是工程师的语言。毕业设计说明书和计算书合并撰写。毕业设计是培养学生综合运用所学基础理论、基本知识、基本技能和专业知识的重要手段。作为在本科期间研学了三年专业的学生，第一次接触更为专业的设计。本课题需设计一个34层的剪力墙结构住宅楼，需要设计者掌握良好的高层知识，在毕业设计中不但充分利用已学知识，还要学会自学，开拓视野，通过实践来提高自己的专业动手能力。这不但可以进一步锻炼学生处理实际问题的能力，使学生掌握基本的设计方法，受到初步的工程技术训练，还可综合衡量教学质量，以利于提高教学管理水平。2. 国内外研究现状分析现代高层�

全文总字数：1067字1. 研究目的与意义研究目的：针对环形交叉口的交通特点，考虑其交通结构、交通流量、机动车行驶速度、路面结构、道路宽度、敏感建筑物分布等交通噪声排放特征，通过合理布设环形交叉口噪声监测点，调查研究选定环形交叉口高、中、低频噪声来源、声学特性、影响方式、范围和程度，并推广提出一般环形交叉口噪声预测评价方法、控制技术方法、噪声污染防治和管理办法。 研究意义：随着城市化进程与机动化水平的显著提高，交通对环境的污染日益严重，其中交通噪声已成为影响生活质量和人体健康的重要环境因素。根据环形交叉口的交通特性、交通噪声排放特征及其影响特点，开展高、中、低频噪声效应、评价方法及其环境管理和控制技术研究具有重要意义。目前国内外相继开发了基于公路和城市道路路段的噪声预�

全文总字数：1189字1. 研究目的与意义研究目的：通过对城市道路施工时产生的噪声进行详细分析，利用HS5660X型多通道噪声测量分析仪测出不同噪声源的固有频率和响度，分析不同噪声多人的伤害程度和噪声传播的距离及振动组成，得出噪声的衰减规律并划定噪声监控区域。 研究意义：近年来，城市道路的高速发展为我国的经济持续稳定地增长提供了坚实的保障，但是过快的发展也给我们留下了很多难以解决的问题。现在国家大力提倡可持续发展，要求我们保护环境，而城市道路施工过程中噪声污染就是对周围环境的一种破坏。城市道路施工过程中各种施工器械产生的过大噪声对附近的人群产生心理（失眠等）和生理（血管收缩、听力受损等）上的影响，降低人们的工作效率，特别是对周围高密度的敏感区域（学校、住宅区、商业区、医院等）的�

1. 研究目的与意义振动磨是一种利用振动对物料进行粉碎和细磨的机械。早在1910年德国FASTING公司就提出了振动磨的概念并制造了一种多室圆筒同心磨机。但第一台真正意义上的振动磨是由德国SIEBTE-CHNIK公司于1949年制造的。而我国于20世纪70年代末开始研制振动磨，经过约十年的改造，在1990年已基本上克服了原来所存在的缺点，在生产中得到推广应用。近十年来，振动磨机又得到发展，品种增加，性能进一步改善。振动磨机可采用钢球、氧化铝球、钢棒和小圆柱形的钢段作为研磨介质。虽然振动磨机现在已经得到很大的改进，但是目前企业使用的普通振动磨装置不仅结构复杂、形体笨重、功耗大、噪声大、磨距离短，且维修频次高，维修时须停产进行，严重影响了正常的生产秩序，企业提出了产品改进的迫切要求。毕业设计是高等学院教学过程中�