1. 本选题研究的目的及意义
高速巡逻艇作为一种执行巡逻、警戒、缉私、反恐等任务的重要水面舰艇,近年来在维护国家安全、保障海上权益等方面发挥着越来越重要的作用。
33m高速巡逻艇具有吨位适中、航速高、机动灵活、成本可控等优势,更加适应近海、浅水等复杂海况,在应对海上突发事件、维护海洋安全方面具有广阔的应用前景。
本选题以一艘33m高速巡逻艇的总体设计为研究对象,旨在通过对高速巡逻艇总体设计方法的深入研究,结合国内外先进设计理念和技术,提出一种满足特定任务需求、性能优越、经济性良好的33m高速巡逻艇总体设计方案。
2. 本选题国内外研究状况综述
高速巡逻艇作为一种重要的水面舰艇,一直受到世界各国的重视,其设计建造技术也在不断发展和完善。
1. 国内研究现状
我国在高速巡逻艇的设计建造方面起步较晚,但近年来发展迅速,取得了令人瞩目的成就。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题主要研究内容包括:1.确定33m高速巡逻艇的设计任务和技术指标要求,进行方案论证,确定船型主尺度、总体布置和主要参数。
2.开展船型优化设计,进行阻力与推进性能预报,评估船艇的航速、油耗等性能指标。
3.进行操纵性与稳性分析,确保船艇具有良好的操纵性能和稳性。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值计算、模型试验和仿真模拟等方法,并结合工程实际经验,开展以下研究工作:1.文献调研与需求分析:-查阅国内外相关文献资料,了解高速巡逻艇总体设计方法、技术发展趋势以及相关规范和标准。
-对33m高速巡逻艇的任务需求和使用环境进行分析,确定设计输入和技术指标要求。
2.总体方案设计与论证:-基于任务需求和技术指标,进行总体方案的初步设计,包括船型主尺度、总体布置、航速、续航力等。
5. 研究的创新点
本课题将在以下几个方面力求创新:1.高速巡逻艇船型优化设计:针对33m高速巡逻艇的任务需求,结合最新的船型设计理念和技术,采用先进的优化算法,对船体线型进行优化设计,以期在保证船艇快速性的同时,提高其操纵性、耐波性和燃油经济性。
2.轻量化结构设计:研究应用轻质高强材料,如铝合金、复合材料等,对船体结构进行优化设计,在保证船体强度和刚度的前提下,减轻船体重量,提高船艇的航速和机动性。
3.智能化系统集成:研究应用先进的传感器、控制系统和人工智能技术,对船艇的动力系统、电力系统、通信导航系统等进行集成设计,提高船艇的自动化水平和智能化程度,减轻人员负担,提高任务效率。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.王金宝,王硕,李雪,等.基于多目标遗传算法的30 m级高速巡逻艇型线优化设计[j].船舶工程,2021,43(10):51-57.
2.刘志雄,徐佳巍,刘志华,等.多任务高速巡逻艇快速性优化设计[j].船舶工程,2021,43(03):79-84.
3.王金宝,李雪,张文博,等.组合权重法在30m级巡逻艇型线优化中的应用[j].船舶,2021,32(01):43-49.
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