16800DWT散货船船体生产设计–艉部分段开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

16800dwt散货船作为一种中型散货船，在国际航运市场上占有重要地位，其具有经济性高、通用性强等特点，被广泛应用于煤炭、矿石、粮食等大宗货物的运输。

船体作为船舶的基础结构，其设计和建造质量直接影响到船舶的安全性和经济性。

本选题针对16800dwt散货船船体生产设计中的关键环节——艉部分段进行深入研究，旨在优化艉部分段的结构设计和建造工艺，提高船舶建造效率和质量，降低建造风险和成本。

2. 本选题国内外研究状况综述

船体生产设计是船舶建造的关键环节，一直以来都是国内外学者研究的热点。

近年来，随着计算机技术和造船技术的不断发展，船体生产设计方法和技术也在不断进步。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本论文将以16800dwt散货船为研究对象，重点关注其艉部分段的生产设计，主要研究内容包括以下几个方面:
1.16800dwt散货船总体设计分析:对该类型船舶的主要参数、总体布置、货物装载、稳性以及船舶性能等方面进行分析，为后续的船体结构设计和分段划分提供依据。

2.船体结构设计:根据相关规范和标准，完成船体结构强度校核，并绘制详细的结构设计图纸，为艉部分段的生产设计提供基础。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和案例研究相结合的方法，具体步骤如下：
1.收集整理相关资料：查阅国内外相关文献、规范和标准，了解16800dwt散货船的设计特点、建造工艺以及船体生产设计的研究现状，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.船舶总体设计分析：利用船舶设计软件，对16800dwt散货船进行总体设计，确定船舶的主要参数、总体布置、货物装载、稳性以及船舶性能等，为后续的船体结构设计和分段划分提供依据。

3.船体结构设计：根据相关规范和标准，利用船体结构设计软件，对船体结构进行强度校核，并绘制详细的结构设计图纸，为艉部分段的生产设计提供基础。

5. 研究的创新点

本研究力求在以下几个方面有所创新:
1.针对16800dwt散货船艉部分段结构特点和建造工艺难点，提出优化的分段划分方案和建造工艺流程，以提高建造效率和质量，降低建造风险和成本。

2.探索先进的数字化仿真技术在艉部分段建造工艺中的应用，例如焊接变形仿真、分段合拢仿真等，为优化建造工艺提供技术支持。

3.结合船厂实际生产条件，对研究成果进行应用和验证，并提出切实可行的改进建议，以提高研究成果的实用性和推广价值。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王永涛,张显库,李鹏.基于ahp的修船生产设计方案评价[j].船舶工程,2020,42(09):115-119 125.

[2] 熊勇,肖毅,吴晓.基于ahp的船舶分段建造场地布置多方案决策研究[j].船舶,2019,30(02):105-111.

[3] 张健. 基于3d数模的船舶分段建造精度管理研究[d].哈尔滨工程大学,2020.