1. 研究目的与意义
郑和下西洋在很多地方被认为是东方的哥伦布,首先是它的路线长,到达的地方较多,达30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、等地,目前已知最远到达东非、红海。其次它是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。
除此外郑和在七下西洋的过程中对于当地的生产经济、物质资源、商业贸易、人民生活等方面都进行了详细的调查, 制定了切实可行的贸易发展计划, 不断提高与当地居民贸易往来与合作的水平。可以说, 郑和团队在七下西洋的过程中开创了最早的亚非自由贸易圈。郑和的远航, 还开放了中国与世界了解沟通的窗口, 是一条和平之路, 更是一条文化文明交流发展之路。郑和下西洋促进了明朝与亚非国家的商贸往来, 标志着海上丝绸之路发展到极盛时期。
所以浅析郑和下西洋的原因以及产生的影响,可以有助于我们了解明朝时期的对外贸易情况以及它的停止对当时,对现在所产生的影响
2. 研究内容和预期目标
本文主要研究内容包括以下五章
第一章是绪论。介绍论文的研究背景与研究意义、研究的内容、研究的创新点以及国内外文献综述。
第二章是论述停航的原因,主要从当时的政治环境,经济环境,社会以及个人因素来论述
3. 国内外研究现状
一 国内:
在郑和下西洋停航的原因中虽有差异,但主要集中在国内因素且原因大致相同,如章深认为开支巨大使得大规模航海活动不能继续进行是郑和下西洋停航的直接原因,明朝统治集团腐败,社会问题严重是停航的重要原因,非经济性的目的和性质是停航的根本原因。
在影响方面学者多从对现代产生的影响多角度论述。全球史的角度如万明(2019年)认为郑和七下印度洋全覆盖式的印度洋航海外交与印度洋周边各国的互联互动, 形成了畅通的东西方海上交往网络, 构建了一个以合作共赢为核心的新的国际体系。王善铸(2017)从经济,政治,外交等方面出发,认为郑和是世界航海第一人。
4. 计划与进度安排
本论文的研究计划分为三个阶段:
第一阶段 准备阶段
1、研究方向的确定,题目确定;
5. 参考文献
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