1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
【选题意义】
2018年1月18日公布的数据显示，城镇人口占总人口比重（城镇化率）为58.52%。城市中人口的大量涌入提高了对于住房数量的要求，但在市场经济中人们较难实现就业地和居住地的相互接近，不可避免的在实现职住平衡上产生问题。
但为了缓解这些问题，规划学者提出了“职住平衡”的思路，即居民对居住地的选择与企业的经济行为达到均衡，使得居住与就业应当尽量靠近，以减少交通流量和缓解拥堵，减少交通成本，其在土地利用上体现为产业用地和居住用地的混合。
2. 研究的基本内容和问题
【研究任务及目标】
（1）典型地区职住分离与平衡的案例研究。
结合已有文献及前人的研究，对于快速城市化发展进程中职住情况以及通勤行为进行剖析，从相关政策效果、城市用地布局等角度探讨典型地区的发展案例并总结经验教训。
3. 研究的方法与方案
【研究方法】
（1）描述性统计分析
通过调研问卷获取数据，分析居民个人因素对于居住用地和就业用地的选择。
4. 研究创新点
（1）本研究实验既充分考虑了主体因素的影响效度同时也对区域内部的其它变量进行了合理的控制，同时考虑了空间位置因素及自身结构因素在“职住平衡”理论下所受到的多方面影响，为地区空间结构优化提供参考意见，本研究在研究内容上具有特色。
（2）SEM 能很好地分析一个或多个自变量与一个或多个因变量之间的一组相互关系，但一直以来，SEM 在交通出行行为领域的应用较少。本项目将SEM作为定量分析的一种方法，在研究方法上具有特色。
（3）采用地理数据可视化的方式，将所得结果直观地展现在地图上，在表现方式上具有特色。5. 研究计划与进展
（1）选题.在与指导教师交流确定论文题目后，网上申报论文选题，2019年1 月18 日前完成；
（2）开题报告。在指导教师指导下撰写开题报告，2019 年3 月初完成；
（3）数据获取、整理与分析。获取并整理南京市居民通勤、居住、就业的调研数据，用spss 对数据进行有序多分类logit 回归模型及sem-logit分析；
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