汽油机EGR控制系统研究开题报告

1. 研究目的与意义

选题背景：随着汽车在我国的日益普及，汽车尾气对大气造成了越来越严重的污染，作为汽车主要动力源的汽油机，其排放的污染物成了一个严峻的社会问题。

在这些污染物中，氮氧化物(nox )的污染尤显严重。

氮氧化物(nox )会对动植物造成损害，是形成酸雨，酸雾的主要原因之一，会与碳氢化合物形成光化学烟雾，同时也参与了臭氧层的破坏。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：1.掌握egr的发展趋势和国内外发展情况，掌握egr的结构和工作原理，明确egr在汽车控制系统中的重要作用。

2.学习利用单片机建立控制系统的方法。

查找飞思卡尔mc9s12xs128单片机的技术手册，了解该款单片机的特性，设计egr控制装置，给出系统的详细方案，并画出方案图。

3. 国内外研究现状（文献综述）

随着汽车在我国的日益普及，汽车尾气污染成了一个严峻的社会问题。

在这些污染物中，氮氧化物(nox )的污染尤显严重。

废气再循环是一种有效的降低发动机nox排放的方法。

4. 研究方案

首先学习《汽车理论》，《汽车电子控制》《单片机》等书籍有关汽车电子方面的知识，然后学习altium designer软件，利用该软件设计系统的硬件电路原理图和pcb图。

设计方案：第一章：绪论（包括研究背景、研究的目的和意义、研究内容及研究方法）第二章：egr系统总体设计 (系统整体介绍、给出总设计方案图、以及各个部件的选择)第三章：egr系统的硬件设计（介绍系统硬件的具体功能，给出系统硬件结构图，小系统设计）第四章：egr系统的软件设计（初始化流程图）第五章： 结论研究方法：文献研究法：查询相关文献，了解egr系统、单片机等相关知识，研究电路图。

跨学科研究法：传感器信息处理属于信息领域，运用信息的方法解决交通问题。

5. 工作计划

论文具体写作步骤：1.查阅有关汽油机egr控制系统的相关论文，了解egr控制原理和系统的基本构成。

2.学习有关altium designer软件知识以及单片机知识，了解查询飞思卡尔mc9s12xs128单片机技术手册，硬件电路采用模块化设计，确定电路中各个元件的型号和作用。

3.完成pcb图和原理图的设计。