1. 本选题研究的目的及意义
随着汽车工业的快速发展和信息技术的不断进步,虚拟现实技术在汽车设计与制造领域的应用越来越广泛。
传统的汽车设计和装配方式依赖于物理样机,存在着开发周期长、成本高、效率低等问题。
而基于虚拟平台的汽车建模与装配技术能够在虚拟环境中进行汽车的设计、仿真和分析,为汽车的研发提供了一种高效、低成本、可重复的解决方案,具有重要的研究意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
虚拟装配技术作为虚拟现实技术的重要应用领域之一,近年来得到了国内外学者的广泛关注和研究。
1. 国内研究现状
国内在虚拟装配技术领域起步较晚,但近年来发展迅速,许多高校和科研机构都开展了相关研究工作,并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题的主要内容是基于unity虚拟平台,结合汽车三维建模技术,开发一套汽车虚拟装配系统。
主要研究内容包括以下几个方面:
(1)汽车三维模型的构建:利用三维建模软件,根据汽车的结构特点和设计数据,构建高精度、高逼真度的汽车三维模型。
(2)虚拟装配环境的搭建:利用unity引擎,搭建虚拟装配场景,并开发相应的交互功能,使用户可以在虚拟环境中对汽车模型进行操作。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论研究和实践操作相结合的方法,首先进行文献调研,了解虚拟现实技术、汽车建模技术、虚拟装配技术等相关理论知识,并收集相关数据和资料。
然后,根据系统需求分析,设计系统总体架构和功能模块,并选择合适的开发工具和平台。
接下来,进行汽车三维模型的构建、虚拟装配环境的搭建以及虚拟装配功能的实现。
5. 研究的创新点
本课题的创新点主要体现在以下几个方面:
(1)基于unity平台构建轻量级虚拟装配系统:相较于传统的虚拟装配系统,本课题将利用unity平台的跨平台性和易用性,构建一个轻量级的虚拟装配系统,降低系统的硬件需求和使用门槛。
(2)集成多种交互方式提升用户体验:本课题将集成键盘鼠标、触控屏、vr设备等多种交互方式,使用户可以选择更加自然、便捷的方式与虚拟环境进行交互,提升用户体验。
(3)开发可视化装配指导功能辅助用户操作:针对用户不熟悉装配流程的问题,本课题将开发可视化装配指导功能,以三维动画、文字提示等方式引导用户完成装配操作,降低用户学习成本。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张力. 基于unity3d的虚拟现实消防安全教育平台设计与开发[j]. 信息技术与信息化, 2022(10): 112-116.
[2] 葛雨晴, 王华伟, 刘海洋. 基于unity3d的汽车虚拟维修训练系统的设计与实现[j]. 制造业自动化, 2022, 44(08): 205-209.
[3] 周洋. 基于虚拟现实的汽车发动机拆装训练系统设计[j]. 机械设计与制造, 2021(12): 271-274.
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