1. 本选题研究的目的及意义
近年来,随着人工智能、自动驾驶等技术的快速发展,无人驾驶技术在军事、勘探、救援等领域的应用越来越广泛。
而六轮越野无人车作为无人驾驶技术的重要载体之一,其驱动系统和整车布置设计对于车辆的机动性、越野性、稳定性等性能起着至关重要的作用。
本选题的研究旨在设计一种性能优越、可靠性高的六轮越野无人车驱动系统和整车布置方案,以满足复杂环境下的应用需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,国内外学者对六轮越野无人车的研究越来越重视,并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者在六轮越野无人车的研究方面起步较晚,但近年来发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题将针对六轮越野无人车的驱动系统和整车布置进行深入研究,主要内容包括:
1.分析六轮越野无人车的应用需求和技术指标,确定驱动形式,完成电机、减速器等关键部件的选型,并进行动力学仿真分析,设计高效可靠的驱动系统。
2.确定整车参数,设计车架结构、悬架系统、转向系统、制动系统等,并进行运动学仿真分析,优化整车布置方案,提高车辆的通过性和稳定性。
3.搭建实验平台,对所设计的驱动系统和整车布置方案进行实验测试,验证其可行性和有效性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、仿真建模和实验研究相结合的方法,逐步开展以下研究工作:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献资料,了解六轮越野无人车驱动系统和整车布置的研究现状、发展趋势以及关键技术,为本研究提供理论基础和技术参考。
2.需求分析阶段:分析六轮越野无人车的应用场景和功能需求,确定车辆的技术指标,例如载重、速度、爬坡度、续航里程等,为后续的设计工作提供依据。
3.方案设计阶段:根据需求分析的结果,进行驱动系统和整车布置的方案设计。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.针对复杂环境下的应用需求,设计一种高效可靠、适应性强的六轮越野无人车驱动系统,提高车辆的机动性和通过性。
2.提出一种优化的六轮越野无人车整车布置方案,合理分配车身重量,降低车辆重心,提高车辆的稳定性和安全性。
3.将仿真分析和实验研究相结合,对所设计的驱动系统和整车布置方案进行验证和优化,提高研究结果的可靠性和实用性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 张立军,陈龙,周波,等.面向无人驾驶的分布式驱动车辆线控转向控制策略研究[j].机械工程学报,2019,55(19):118-126.
[2] 余卓平,徐海黎,宋健.六轮独立驱动电动越野平台研制[j].机械设计与制造,2020(8):241-244.
[3] 李立春,王鹏飞,李亮,等.六轮独立驱动月球车地面力学特性仿真与试验[j].哈尔滨工业大学学报,2021,53(1):10-18.
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