1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1选题的背景及意义航空发动机（aero-engine）是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分[1]。
在设计过程中需要更加精确地获取航空发动机内，特别是对飞行历程中航空发动机复杂涡轮盘腔传热特性的研究。
涡轮盘在航空发动机中主要是安装并固定叶片，起到连接作用，同时其也是航空发动机内关键的功率传递部件[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究问题：对航空发动机复杂涡轮盘腔空气系统流体网络建模方法进行研究，并对飞行历程下的航空发动机涡轮盘腔流动传热特性进行研究，获得关键构件流路气动参数变化规律。
研究手段：icem建模以及网格化分，flowmaster建立一维管网模型
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