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1. 研究目的与意义

以隧道工程的基本知识点为依据，查阅相关规范文件，在给定地质、线路规划的基础上，进行平山隧道工程的结构设计（包括洞门、洞身及附属结构设计）,并且根据水文地质条件对洞门的形式和隧道洞身的衬砌材料进行比选。为同类地质条件下的隧道工程设计提供了一个参考。

2. 国内外研究现状分析

在对隧道围岩稳定性的影响，对隧道衬砌结地下水对隧道施工的影响巨大，因为对地下水系统没有没有一个清晰的认识，因此对地下水的作用的认识国内外仍未达到共识。地下水会对隧道施工的方方面面产生不良影响，主要表现构的影响和对隧道营运坏境的影响。总的来说，地下水可以使围岩溶解、冲蚀、软化，从而降低围岩强度，对隧道结构构成威胁，侵蚀地下水对隧道的衬砌结构造成侵蚀破坏，影响隧道工程结构的耐久性。另外，若工程变形缝穿透隧道防排水体系，则会严重恶化隧道运营环境，降低隧道服务质量，增加隧道运营成本。且特殊地质下的隧道施工也是隧道工程界的另一大难题，施工难度高，若没有做好充分的施工准备，可能会对隧道工程的整体质量造成很大的影响。隧道的初期规划阶段，需加强隧道选址的地址勘探，并且对其围岩的发育进行一个清晰的认识，并根据具体情况进行方案的选择。

3. 研究的基本内容与计划

新平山隧道设计

1、工程概况

已知隧道长度与最大埋深，给出隧道断面图，洞身穿越地层信息。

4. 研究创新点

在隧道的照明系统和美化方向上进行创新，查阅相关的最新资讯，对隧道的照明进行设计，充分考虑人体舒适度以及对灯光的适应能力，且对隧道内的坏境进行美化，增加驾驶员的心情愉悦度，减少疲劳。