1. 研究目的与意义

多层框架结构因其空间分隔灵活、自重轻、节省材料在我国目前是应用较为广泛的结构型式，在整个建筑业中占的比重是比较大的。

但框架柱遭受到撞击时比较容易破坏，所以研究建筑物在偶然事件作用下各种性能参数及内力和位移的变化规律是十分有必要的

2. 国内外研究现状分析

国内外大量的试验结果和震害分析表明，钢筋混凝土框架结构发生破坏是由于对配筋构造重视程度不够,最常见的问题发生在主要结构构件的连接部位,即节点区(梁柱节点、次梁、主梁、节点等)。

节点是框架结构极其重要的部位，节点设计的质量好坏是决定框架结构受力特点的主要因素。

节点应保证整个框架结构的安全可靠、经济和施工方便。

3. 研究的基本内容与计划

2012年02月21日－2012年03月10日 论证、开题、 选题、调研、资料搜集；

2012年03月11日－2012年03月20日 方案初步设计；

2012年03月21日－2012年05月01日 结构计算说明书、结构建模计算；

4. 研究创新点

7度十层条件下的框架结构，所用的钢筋混凝土或型钢有很好的抗压和抗弯能力，因此，可以加大建筑物的空间和高度，可以减轻建筑物的重量，有较好的抗震能力，有较好的延性和较好的整体性。