全文总字数：1362字

1. 研究目的与意义

目前公交车上采用的手动报站系统，需要司机手动按钮报站，一方面增加了司机的劳动强度，另一方面，错报或漏报难免出现，可能会导致乘客下错站。通过对自动报站器的研究，以便减少各种可能产生不必要的交通流量,提高公交的运作效率。

2. 国内外研究现状分析

目前语音报站器主要有以下几种：一般语音报站器，到站前由乘务员按动进站按钮开始报站，出站时由乘务员按下出站按钮，开始预报下站的站名，通过序号来记录各站点；第二种是门控语音报站器，将开、关门时转换信号和语音报站器连接，开和关门时自动报站；第三种是无线信标语音报站器，它是在每个公交车站点设置发射信标点，公交车临近到站点左右会收到信标信号，开始自动报站，出站后信号消失，开始预报下一站，此报站器报站准确；第四种就是GPS自动语音报站器，此报器是在公交车上安装GPS自动语音报站器，自动识别站点并报告站点信息。

3. 研究的基本内容与计划

方案拟定：

1、主控模块

4. 研究创新点

采用无线收发模块自动识别站点，自动报站，不需人工参与。