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1. 研究目的与意义

随着能源和环境问题的日益突出， 清洁能源倍受关注，这对二次电源提出了更高的要求。锂离子电池作为目前具有最高比能量的新型绿色二次电源体系，一直是研究者关注的重点，但锂离子电池的安全问题制约其在动力电池领域的应用。作为锂离子电池的正极材料， 磷酸铁锂可极大地改善电池体系的安全性能。而且，该材料具有资源丰富、循环寿命长、环境友好等特点， 是动力型锂离子电池正极材料的理想选择。

2. 国内外研究现状分析

近年来，新能源汽车蓬勃发展，对动力电池特别是磷酸铁锂正极材料提出了更高的要求。对锂离子电池特别是动力电池的发展起了极大的促进作用。而动力电池的关键材料是lifepo4。目前lifepo4正极材料主要存在以下问题阻碍了其进一步实用化:

(1)lifepo4低的电导率和低的li 扩散系数，造成首次不可逆容量的损失和循环性能的下降。因此，必须提高lifepo4的导电性以改善其电化学性能，尤其是大倍率下的充放电性能。

(2)生产成本高。目前lifepo4主要是用固相法合成，其工艺较为复杂，常见工艺需球磨，两步烧结，由此带来高的能耗。而合成原料中的醋酸锂和草酸亚铁成本也较高，进而进一步增加生产成本。因此，寻找一种低能耗、原料较为低廉的lifepo4合成工艺路线迫在眉睫。

3. 研究的基本内容与计划

1、制备：将fe（no3）310h2o、lico3、nh4h2po4、柠檬酸按物质的量比2:1:2:1分别溶于去离子水中加入乙二醇络合剂，乙二醇含与阳离子含量比为1∶4。氨水调节ph值至5，搅拌形成溶胶,80℃下持续搅拌2h至形成lifepo4溶胶。

2、表征：进行电化学及其他方面测试。

3、关系：样品进行测试并比较与以往的性能差异。

4. 研究创新点

较低的电子电导率和锂离子扩散系数制约了磷酸铁锂材料大倍率输出。

目前提高磷酸铁锂材料电子电导率的主要方法有表面掺碳、表面贵金属包覆等；而提高锂离子扩散系数则主要通过体相掺杂的方法。

此外，通过合成方法的控制制备出纳米尺度的磷酸铁锂材料也是改善磷酸铁锂材料大倍率性能的有效方法。