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1. 研究目的与意义

城市中心商业区在城市中占着举足轻重的地位，它是城市构成不可缺少的部分；城市中心商业区是城市商业的核心，是百货零售业、金融、贸易服务业、事务所、及其它服务性技能的主要集中地。城市中心商业区其自身巨大的交通吸引力使它成为全市静态交通最密集的地区，由此而引发的停车问题尤为严重，比如，停车资源利用冷热不均、停车需求不能有效满足、停车效率低等问题。显然，停车成为了制约城市中心区发展和城市畅通的重要交通问题。

由此，为有效解决城市中心商业区的停车问题，就必须系统分析停车问题根源。本论文首先调查中心商业区的停车现状，分析归纳总结中心商业区存在的停车问题；然后应用层次分析法，对停车场现状进行评价。

2. 国内外研究现状分析

见附件文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

内容：本论文首先调查中心商业区的停车现状，分析归纳总结中心商业区存在的停车问题；然后应用层次分析法，对停车场现状进行评价。以南京市新街口地区为例，首先通过对新街口地区停车现状进行调查与分析，找到现有停车设施所存在问题；然后应用层次分析法对停车设施评价指标进行打分，得出评价结果，并希望能提出一些有针对性的改善措施。

计划：

第1~2周完成对城市中心商业区停车现状的基本了解。

4. 研究创新点

本文应用层次分析法（ahp）对以南京新街口为例的城市中心商业区停车进行评价分析。

ahp是一种定性与定量相结合的方法，它将系统的不同影响因素分门别类，并形成递阶结构，层层确定下级对上级的影响权重，直至确定出各影响因素对最高目标层的权重大小，最后综合得出各影响因素由重要到次要的排列顺序。

使用ahp 进行评价能够包含人的知识和思想，并且采用定量分析的方法对人的判断进行检验，采用一致性判断指标决定判断的合理程度，是比较理想的评价方法。