1. 研究目的与意义

目的：通过理论联系实际，更好的巩固和加深本专业的专业基础知识，为将来所从事的工作打下坚实的基础。

意义：脱模剂废水中存在带有大量的COD、BOD5成分的悬浮物，含有多种浓度较高的水溶性有机物，且厂区生活废水中含有丰富的N、P等微生物营养元素，有处理的必要性。

2. 国内外研究现状分析

发动机脱模剂废水处理工程设计方法与步骤技术已经并将继续不断得到发展。发动机脱模剂废水处理技术的方法包括：物化法、生化法以及多种方法的组合工艺，各种方法都有其自身的优势与不足。

3. 研究的基本内容与计划

发动机脱模剂废水主要污染物为蜡、合成油脂、胶体石墨、硅酮蜡、乳化剂、高分子合成材料。这些成分一部分以不溶性或胶溶性形式悬浮于废水中。这些悬浮物中带有大量的cod、bod5成分，首先应将其去除。但因乳化剂的存在，给固液分离带来困难。脱模剂废水的成分复杂，含有多种水溶性有机物，且浓度较高。在对几种方案优选上，选择气浮-水解酸化-生物接触氧化工艺处理。设计内容包括各处理构筑物与各附属设施的计算以及有关图纸的绘制（包括处理工艺流程图和各主要构筑物图）

设计进度安排：

2月25日3月11日查阅有关国内外的资料

4. 研究创新点

脱模剂废水的成分复杂，含有多种水溶性有机物，且浓度较高，此类污染物气浮无法去除，宜采取生物法将其进一步去除。脱模剂废水虽具有生物降解的基础能量，但缺乏微生物生长所必需的N、P等。厂区生活废水中含有丰富的N、P等微生物营养元素，且单独处理成本相对较高。因此选择气浮-水解酸化-生物接触氧化工艺，将两股废水合并处理，既解决了含油废水生化过程养分不足的问题又不需额外增加生活污水处理设施。