全文总字数：2834字

1. 研究目的与意义

研究目的：通过对江阴长江大桥九圩互通转盘改造，使得九圩互通交通组织简洁、功能清晰、通行能力得以提高，能满足区域快速增长的交通需求，服务沿线地区社会经济发展。

研究意义：江阴大桥九圩互通转盘位于九圩互通东匝道与沿江公路交叉处，为东匝道、沿江公路、同康路及连接道路形成的五路交叉，交通情况复杂。如今，随着城市机动化水平的显著提高，交通拥堵问题日益尖锐，环交的通行能力不足问题日益显现。因此，按照安全、经济、适用的要求，结合沿江公路景观沿线提升规划，对互通转盘进行改造，提高其通行能力迫在眉睫。

2. 国内外研究现状分析

见附件

3. 研究的基本内容与计划

本次互通转盘的改造需要研究的内容：

靖江市规划局《同康路交叉口规划方案》研究

遵循的国家及交通部等规范，规程及规定

4. 研究创新点

江阴长江大桥九圩互通转盘通行能力不满足日益增长的交通需求，通过实地考察并借鉴比较各地环形交叉口改造方案，本文提出将环形交叉改造为十字交叉并辅以信号灯控制的方案，有效提升交叉口的通行能力，缓解交通拥堵，也有利于提高交通安全水平。