基于WSN的汽车电池故障诊断仪的设计-软件设计部分开题报告
2021-08-08 02:56:48
全文总字数:1133字
1. 研究目的与意义
由于磷酸铁锂电池具有工作范围宽,自放电率低,储电寿命长,无记忆效应,体积小,重量轻的优点,被作为混动汽车(hev)的主要动力源,也是hev故障发生的集中地点,也是故障诊断的重点。
由于汽车够早的复杂性,汽车电池在使用过程中需要对其工作状态进行在线检测和快速故障诊断。
针对当前hev动力电池故障诊断自动化程度低以及电池组管理困难的现状,设计了基于wsn网络的便携式hev动力电池故障诊断仪。
2. 国内外研究现状分析
随着混动汽车和纯电动汽车的研究和发展,国内外各机构对汽车电池管理系统的研究也日益深入。
美国的三大汽车公司共同成立了先进电池联合体,致力于电池管理系统的测试,试验。
研究并开发先进的电动车能源管理系统。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1.熟悉便携式hev动力电池故障诊断系统的组成及各组成部分的功能结构;2.了解便携式hev动力电池故障诊断系统的整体软件设计思路和各组成模块的设计方法;3.在keil软件开发平台中实现各个模块的代码设计;4.结合硬件电路设计,在开发板上对软件代码进行实物调试。
第一周搜集相关的资料并找出汽车电池故障诊断仪的原理图第二周深入学习并选择电池故障管理系统的相关物件。
第三到四周根据原理图和相关的资料深入学习汽车电池故障诊断仪的硬件部分。
4. 研究创新点
基于wsn的汽车故障诊断仪在检测汽车故障时方便准确,并实现了动态监测和管理,解决了传统车载动力电池管理系统布线的困难。
传感器传出的信号全部由电脑进行计算,能很快得知故障的位置与原因。
具有成本低,易于安装,性能稳定等优点。
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