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1. 研究目的与意义

随着社会发展、科技的进步，汽车技术得到飞速的发展，其中自动变速器技术的出现对于汽车的发展更是有里程碑式的意义。

液力自动变速器(at)是汽车自动变速器的主要品种之一，更需要跟上汽车技术发展的步伐，因而液力自动变速器的设计需要快速，高质量。

逆向工程是现代汽车设计的重要方法和手段，cad/cae技术的广泛使用促进了逆向工程的发展，极大地推动了汽车设计技术的飞速发展。

2. 国内外研究现状分析

国内方面：目前很多专家学者都注重于自动变速器换挡规律的研究，而且三维建模与仿真软件也成为自动变速器开发设计过程中的重要工具。

例如：上海技术工程技术大学赵薇对汽车8速液力自动变速器的性能的研究；吉林大学的陈超对amt离合器结合控制策略仿真的研究；武汉理工大学卢德琼对汽车自动变速器建模和换挡规律的研究；吉林大学郑磊对自动变速器的建模与仿真技术研究，等其他专家的研究过程都用到了三维建模与仿真和逆向工程的方法。

国外方面：美国通用公司在1991年把4t60e型电控液力自动变速器装配在了使用前轮驱动的轿车上；福特公司公司也是在这一年把axode型4档电控液力自动变速器装在了两种使用前轮驱动的轿车上。

3. 研究的基本内容与计划

内容：本课题主要工作为学习at的拆装方法，掌握齿轮变速部分的结构与工作原理，分析各档动力传动路线，以catia软件为建模工具，采用逆向工程的方法对自动变速器的传动部分进行三维建模，并进行运动仿真。

计划：1. 一月十日至十二日，完成开题报告及文件综述。

2.利用寒假学习catia软件，熟悉基本操作。

4. 研究创新点

本课题着重于依靠CATIA软件对变速器的运动建模与仿真研究，具有计算准确、直观修改方便效率高等优点。