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1. 研究目的与意义

Honda（本田）中国节能竞技大赛，是一项重要的汽车节能比赛，各参赛队都在想方设法降低赛车的油耗，赛车的车架与传动系统对赛车的燃油经济性有着决定性的影响。为此我们要根据比赛规则设计赛车车架和改进传动系统，达到赛车重量轻、结构简单、外形美观和易于操控的目的。通过此课题一方面可以为提高下一届比赛成绩做准备，一方面还可以提高学生的汽车技术的开发能力和应用能力。

2. 国内外研究现状分析

1981年，节能竞技大赛在日本诞生。2007年，由本田技研工业(中国)投资有限公司主办的第一届Honda中国节能竞技大赛在上海国际赛车场胜利举办，吸引了众多关心环保、热爱汽车的人群参加。10月27日，第七届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场盛大开幕，最终，来自同济大学的志远3队以2689.621km/l成绩摘得节能车燃油级别的综合优胜冠军，并创造了Honda中国节能竞技大赛的历史最好记录。目前这一赛事的世界纪录为日本某车队的3644km/L。

3. 研究的基本内容与计划

内容：根据比赛规则设计赛车车架和改进传动系统，达到赛车重量轻、结构

简单、外形美观和易于操控的目的。

计划：2014.1.1-1.13:

4. 研究创新点

和一般的汽车相比重量轻、结构简单、外形美观,有着良好的滑行性能,操作也十分简单,注重环保节能。