38.5 60 38.5变高度预应力混凝土连续箱梁桥设计复核开题报告
2022-11-04 10:21:33
1. 研究目的与意义
选题背景:38.5 60 38.5变高度预应力混凝土连续箱梁桥是高速公路跨线、跨河非常常见的一种桥型,材料多采用混凝土,使用预应力进行设计,截面形式采用箱形截面。
桥全长137m。
跨径组合为38.5 60 38.5m,宽度13.25米,其中桥面净宽11.75m。
2. 课题关键问题和重难点
(一)关键问题 1、设计方案的拟定2、梁上部结构的设计和计算3、桥梁下部结构和基础的结构设计4、结构布置图5、钢筋图6、进行电算建模7、桥梁极限状态的验算,持久状态承载能力极限状态验算,持久状态正常使用极限应力状态验算(二)难点1、根据施工程序,正确建立平面杆系有限元模型,正确输入有关条件,进行结构分析,得到关键截面内力,并进行配筋计算,在配筋上容易出现问题;2、正截面抗弯承载力,斜截面抗剪承载力验算时遇到的问题;3、结构抗裂计算,挠度验算时遇到的问题4、练习使用桥梁博士时遇到的问题
3. 国内外研究现状(文献综述)
箱梁底板受力分析,在桥梁设计中,目前一般采用平面杆系有限元程序进行桥梁结构总体设计计算,计算结果一般可以反映出纵向平均应力。
但顶底板内受平面剪切变形的影响,其法向应力呈现非均匀分布状态,称之为剪力滞后现象。
而且箱梁的界面形式、宽跨比、恒活载比例以及施工方法等都在直线影响剪力滞效应大小大跨径预应力混凝土连续箱梁一般采用变高度,箱梁及底板厚度按照曲线变化,地板预应力刚束随之纵向弯曲,并产生径向附加力,径向力使管道下缘混凝土承受径向荷载作用,径向力与曲率半径及刚束的有效预应力有关,对于大跨宽幅箱梁,底板一般配置有大量的刚束,使得混凝土底板不仅受到刚束弯曲引起的径向力作用,同时也使得混凝土底板受到了很大的削弱。
4. 研究方案
方案内容:首先进行本方案的结构布置,主梁跨径、桥梁宽度。
构造尺寸拟定。
其次用设计软件进行电算建模,建模后通过软件完成桥梁纵向整体计算、横梁计算、桥面板计算等。
5. 工作计划
第1周:了解毕业设计有关要求,熟悉所给设计资料,考虑结构设计方案;第2周:完成开题报告;第3周:完成结构布置,进行电算建模;第4周:进行电算建模;第5周:完成桥梁纵向整体计算;第6周:完成桥梁横梁计算;第7周:完成桥面板计算;第8周:绘制结构布置图;第9周:绘制配筋图;第10周:整理计算书,完成论文初稿;第11周:论文规范性检查、图纸质量检查;第12周:论文规范性检查、图纸质量检查并修改,准备毕业设计答辩;第13周:答辩;第14周:答辩
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