1. 研究目的与意义

1.齿轮减速箱是机械制造行业中一种应用广泛的基础部件，根据工程的实际需要由电动机驱动得到一定的输出扭矩和转速。

其中主要零件包括:减速箱体、箱盖、皮带轮、轴、法兰、隔套、齿轮、轴承等。

2.工作内容与需要提供的基础资料 (1)齿轮减速箱部件设计的主要技术参数: 1.1主电机功率110kw，额定转速1440r/min，通过一对皮带轮及齿轮传动，降速传动比1:3。

2. 课题关键问题和重难点

1.本次课程设计的关键问题有：加工工艺、减速箱体、工序、齿轮选择等等。

2.课程中遇到的难点： 2.1传动比的分配 本次课题齿轮减速箱只有两根轴，一主动轴，一传动轴。

2.2润滑方式的选择 为了减速箱的最大工作效率，需选择合适的润滑油和润滑方法。

3. 国内外研究现状（文献综述）

传动比的分配原则 1、使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）；2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等，以使润滑简单；3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量；二级的齿轮减速器，总传动范围为8-60，三级的齿轮减速器，总传动比范围可达40-400.对于两级、三级的齿轮减速器，在机械设计手册上的传动比分配的线图可以查。

本次课题采用稀油润滑方法，顾名思义采用稀油的润滑就叫做稀油润滑。

另外润滑稀油所需工作压力低，成本相对较低，其流动、散热性能较好，但必须对各个润滑点的流量控制好，不然容易污染环境。

4. 研究方案

本次课题为齿轮减速箱部件设计。

大体设计方案为其主要零件包括：减速箱体、箱盖、皮带轮、轴、法兰、隔套、齿轮、轴承、紧固螺钉，毛毡圈等等，设计前把大概装配草图画好，然后研究课题所包含的关键部位及其难点，同时查阅导师给的相关文献，制定合理的加工顺序，采用合适的零件加工方法。

与此同时也需要再次完善草图，绘出完整装配图，并与实际加工结合。

5. 工作计划

第1周 完成导师布置的英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅第2周 英文翻译经导师批阅合格并确认后，译文及其原文均用pdf格式上传至毕业设计管理系统，译文封面用标准模板。

第3周 查阅文献资料，撰写开题报告。

第4周 完成开题报告，经导师批阅合格并确认后，上传至毕业设计管理系统，开题报告封面用标准模板。