基于GPS的车辆导航系统设计开题报告
2022-10-25 09:46:08
1. 研究目的与意义
随着无线导航定位技术、网络技术、计算机通信技术、自动化和人工智能系统的飞速发展,使得gps在很多领域都因其独特的优点而得到广泛应用。
gps是一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统,能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息,是卫星通信技术在导航领域的应用典范,它极大地提高了地球社会的信息化水平,有力地推动了数字经济的发展。
本设计要求基于at89c52单片机系统和gps模块等部件设计的一款定位导航信息系统,将接收到的数据进行读取和处理,并将接收到的定位信息控制车辆的运动,车辆信息通过4g网络实现数据传输到云端服务器,可以对于车辆运动目标进行实时高精度定位和管理。
2. 课题关键问题和重难点
课题关键问题1、熟悉gps定位的基本原理 。
2、设计基于gps模块和单片机at89c52的车辆运动导航系统电路。
3、掌握硬件电路的设计和单片机的软件编程。
3. 国内外研究现状(文献综述)
本次设计采用的at89c52是一个低电压,高性能cmos8位单片机,片内含8k bytes的可反复擦写的flash只读程序存储器和256 bytes的随机存取数据存储器(ram),器件采用atmel公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准mcs-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和flash存储单元,at89c52单片机在电子行业中有着广泛的应用。
at89c52有40个引脚,32个外部双向输入/输出(i/o)端口,同时内含2个外中断口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,2 个读写口线,at89c52可以按照常规方法进行编程,也可以在线编程。
其将通用的微处理器和flash存储器结合在一起,特别是可反复擦写的 flash存储器可有效地降低开发成本。
4. 研究方案
at89c52单片机主要管脚:p0 口是一组8 位漏极开路型双向i/o 口, 也即地址/数据总线复用口。
作为输出口用时,每位能吸收电流的方式驱动8 个ttl逻辑门电路,对端口p0 写1时,可作为高阻抗输入端用。
在访问外部数据存储器或程序存储器时,这组口线分时转换地址(低8 位)和数据总线复用,在访问期间激活内部上拉电阻。
5. 工作计划
第1周:了解毕业设计任务,收集资料第2周: 弄清gps导航的工作原理,系统设计思想、设计方法第3周: 学习单片机的应用。
第4周: 在此基础上写出毕业设计的开题报告,提出设计方案,并完成相关英文资料的翻译。
第5周: 熟悉gps导航的定位电路、控制驱动电路及显示电路的工作原理。
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