车辆安全行驶速度控制器设计开题报告

1. 研究目的与意义

1.研究背景

随着我国汽车数量与日俱增，交通拥堵回题越来越严重。目前常用的解决方案有拓宽道路、限制单双目出行、科学编排交叉路口间交通信号灯亮灭顺序等,但都存在着各种各样的不足之处。拓宽道路耗资巨大，道路整体利用率低﹔限制单双日出行给人们出行带来不便﹔因为道路复杂交错,长短宽窄不一，车流大小不等，编排交叉路口间交通信号灯亮灭顺序困难重重。

2. 研究内容与预期目标

1.研究内容

本毕业设计的目的在于利用单片机技术来实现车辆安全行驶速度智能控制。本设计可以根据不同天气条件下车辆行驶路段的能见度。对车辆的安全信使速度进行自动检测和计算，并且与实时车速进行比较，来判断车辆的安全状态。并提醒驾驶员。主要包括控制策略的研究、总体方案的确定以及相关硬件和软件设计。本设计主要涉及51单片机的硬件设计和软件编程技术。

3. 研究方法与步骤

根据上位机系统的功能，上位机可划分声光警示信号模块、lcd显示模块、电源模块、通信模块、直流有刷电机控制模块和单片机模块。上位机系统模块图如图1所示。

图1 上位机系统模块图

4. 参考文献

[1]薛行健．城市快速路匝道合流区车速限制研究[j]，2020

[2]晏克非.计算机测量与控制[d].计算机，2019.

5. 工作计划

（1）2022.3.4—2022.4.2 查阅资料，撰写开题报告

（2）2022.4.3—2022.4.9 硬件功能分析，熟悉单片机指令及编程语言

（3）2022.4.10—2022.4.30设计电路原理图、编制应用程序