财务共享模式下企业的营运资金管理研究 ——以青岛海尔为例开题报告

1. 研究目的与意义

1. 理论意义

目前对于营运资金的管理研究主要是基于结构、要素、渠道、供应链等视角，财务共享模式对营运资金管理的研究至今仍未成熟，体系仍不够完善。在营运资金管理绩效的研究上主要是研究营运资金的管理绩效评价体系和管理影响因素等。对于财务共享服务模式对营运资金的影响，目前的学术研究主要是在整体影响方面，细化的分阶段研究营运资金在各阶段受到的影响的研究较少。因此本文将对青岛海尔建立财务共享模式的过程分为三个阶段，即初创期、发展期、成熟期，分析其中不同阶段对营运资金管理效率的影响，希望以此为研究财务共享模式对营运资金管理的影响提供更多创新研究思路的参考。

2. 研究内容和预期目标

研究内容

本文以提问题、分析问题、解决问题的流程，对青岛海尔的营运资金管理和绩效进行分析，

3. 国内外研究现状

国内外研究现状

无论是共享财务服务还是营运资金的概念，国内的研究都比国外研究起步更晚。国内外对于财务共享服务已经达成了共识，财务共享服务实施的前提条件是进行流程再造，将改进的流程用于财务共享服务的管理中去，并制定规范的流程操作手册，提升流程的管理水平。针对财务共享的文献研究，我国学者结合了我国特色的经济情况，提出建设财务共享需要结合自身特点进行创新。在营运资金管理方面的研究也取得了重大进展，将营运资金管理分成采购、生产、销售渠道进行分析，将营运资金管理和供应链结合进行分析，研究提高营运资金管理水平的方法。然而由于我国财务共享和营运资金研究起步较晚，缺乏深入的研究，还存在诸多不足的地方。如财务共享服务模式对营运资金管理相关的案例与实证研究较少，不能反映两者之间的影响效果。

4. 计划与进度安排

研究计划

2022.1.1-2022.1.15

5. 参考文献

[1]成畅. 企业集团财务共享服务创新研究 ——基于海尔集团的管理实践[j]. 会计之友,2019(3):90-94.

[2]陈奇峰.大型企业财务共享服务中心运行研究[j].财会学习,2018(28):39-40.