(35 40 35)m预应力混凝土连续箱梁桥上部结构设计复核开题报告

1. 研究目的与意义

课题背景：

该桥为南京江宁东山新市区文靖西路跨秦淮河大桥建设工程中的第3联桥,为(35 40 35)m预应力混凝土连续箱梁桥,为单幅桥,桥面宽16m,按照单箱两室斜腹板等截面连续箱梁设计,箱梁梁高2.5m。顶板双向横坡,底板水平设置。桥墩位置箱梁腹板加厚,箱梁悬臂长2.5m。

桥梁设计荷载为公路－Ⅰ级,结构设计安全等级为一级。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：

1.桥梁方案比选及施工程序的划分。

2.使用有限元软件进行建模,结构的施工阶段受力分析与成桥运营阶段的受力分析。

3. 国内外研究现状（文献综述）

混凝土连续箱梁是有三个或三个以上支座的梁,梁与梁之间用钢筋砼填充,上面钢筋砼桥面连续。

钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分,主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。

其中,预应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。

4. 研究方案

（1）课题题目

(35 40 35)m预应力混凝土连续箱梁桥上部结构设计复核

（2）研究的目的、意义、背景

5. 工作计划

第14周---第17周：完成英文翻译并完善

第18周---第20周：完成开题报告并完善

假期：学习有限元计算软件