海南省某公路段工程毕业设计（三）开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着海南自由贸易港建设的不断推进，对交通基础设施建设提出了更高的要求，公路作为重要的交通运输方式之一，其建设水平直接关系到海南省经济社会的发展。

本选题以“海南省某公路段工程毕业设计（三）”为题，旨在结合工程实际，运用所学专业知识，对该公路段进行详细的方案设计，并进行相关的技术经济分析，以期为项目的顺利实施提供科学依据，同时也为海南省公路建设贡献一份力量。

1. 研究目的

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着交通基础设施建设的快速发展，公路工程设计领域取得了丰硕的研究成果，新技术、新材料、新理念不断涌现，为公路工程设计提供了新的思路和方法。

1. 国内研究现状

我国学者在公路工程设计领域进行了大量的研究，取得了许多成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本毕业设计将针对海南省某公路段的实际情况，开展以下几个方面的研究：
1.项目选址与工程方案比选：根据项目需求和现场条件，进行路线方案、路基方案、路面方案、桥梁方案、隧道方案等的比选，确定最优方案。

2.公路路线设计：进行平面设计、纵断面设计、横断面设计，确定公路的走向、坡度、弯道等技术指标，并计算路线工程数量及主要工程量。

3.路基路面设计：根据路线设计成果和地质条件，进行路基设计和路面结构设计，并设计相应的排水系统，确保路基路面的稳定性和耐久性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用文献研究法、实地调研法、数值模拟法和案例分析法等多种研究方法，并结合工程实际进行综合分析。

1.文献研究法：查阅国内外相关文献资料，了解公路工程设计的理论基础、设计规范和最新研究成果，为本研究提供理论依据和技术参考。

2.实地调研法：对海南省某公路段进行实地考察，收集项目资料，了解工程地质条件、水文条件、交通流量等基本情况，为方案设计提供基础数据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.针对海南省地域特点和气候条件，在公路工程设计中充分考虑了防风、防腐、抗震等因素，并结合实际情况，提出了相应的技术措施，以提高公路的安全性、耐久性和稳定性。

2.在方案设计中，将bim技术与传统设计方法相结合，提高了设计效率和精度，并为工程建设、运营和维护提供了更加直观、全面的数据支持。

3.在环境保护与景观设计方面，将生态恢复与景观设计相结合，提出了具体的生态修复措施，以最大限度地减少公路建设对环境的影响，并打造绿色、生态、环保的公路工程。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 交通运输部.公路工程技术标准[m].北京:人民交通出版社,2017.

2. 中华人民共和国住房和城乡建设部.公路桥涵设计通用规范[m].北京:中国建筑工业出版社,2018.

3. 黎文杰,张晓东.公路路线设计[m].北京:人民交通出版社,2019.