环氧树脂液氧相容性研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

环氧树脂作为一种重要的热固性高分子材料，具有优异的力学性能、粘接性能、耐化学腐蚀性能和加工性能，广泛应用于航空航天、电子电气、汽车船舶等领域。

而液氧作为一种高效清洁的推进剂和氧化剂，在火箭推进系统、超音速飞行器以及其他航天航空领域发挥着至关重要的作用。

然而，液氧的低温和强氧化性对与其接触的材料提出了极高的要求，若材料的液氧相容性不佳，则可能引发材料的燃烧、爆炸等安全事故，造成重大损失。

2. 本选题国内外研究状况综述

环氧树脂液氧相容性是航天航空领域的一个重要研究方向，近年来国内外学者在该领域开展了大量的研究工作，并取得了一定的进展。

1. 国内研究现状

我国在环氧树脂液氧相容性方面的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将从以下几个方面对环氧树脂液氧相容性进行深入研究：
1.环氧树脂与液氧相容性影响因素研究：-研究不同化学结构的环氧树脂（如双酚a型、酚醛型、脂环族型等）对液氧相容性的影响，分析其结构与性能之间的关系。

-研究不同类型固化剂（如胺类、酸酐类、阳离子型等）对环氧树脂体系液氧相容性的影响，探讨固化剂种类及用量对材料性能的影响规律。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、实验研究和数值模拟相结合的方法，具体步骤如下：
1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解环氧树脂液氧相容性的研究现状、最新进展以及存在的问题，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.材料制备：根据研究目标，选用不同类型的环氧树脂、固化剂、填料等原材料，采用合适的制备工艺，制备环氧树脂及其复合材料试样。

3.性能测试：利用机械冲击试验、摩擦感度试验、液氧指数测试、热分析法等测试手段，对环氧树脂及其复合材料的液氧相容性进行系统测试与评价。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.系统研究环氧树脂化学结构、固化剂类型、填料种类及含量、环境温度等因素对环氧树脂液氧相容性的影响规律，并结合理论分析，揭示其作用机制。

2.开发新型高液氧相容性环氧树脂材料，例如采用分子结构设计、新型固化剂筛选、阻燃剂添加、表面处理等方法，提高环氧树脂的本征液氧相容性、阻燃性能和力学性能。

3.建立科学合理的环氧树脂液氧相容性评价指标体系，综合考虑材料的物理化学性能、力学性能、热性能以及与液氧的相互作用，为环氧树脂材料在液氧环境下的应用提供科学依据。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 张帆,王凯,李俊,等.液体火箭发动机环氧树脂基复合材料液氧相容性研究进展[j].材料工程,2021,49(10):1-10.

2. 谢波,李化,李鑫,等.高性能环氧树脂及其复合材料在液氧/气氧环境中的应用及相容性[j].宇航材料工艺,2021,51(01):1-12,21.

3. 陈立云,焦健,唐国栋,等.空间苛刻环境下聚合物及其复合材料应用研究进展[j].宇航材料工艺,2022,52(04):1-13,22.