无人驾驶技术在交通领域的法律问题研究开题报告

 2024-06-19 10:06

1. 本选题研究的目的及意义

近年来,随着人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术的快速发展,无人驾驶技术取得了突破性进展,并逐渐从实验室走向实际应用,为未来交通出行带来了革命性变化。

无人驾驶技术在提高交通效率、缓解交通拥堵、降低交通事故发生率等方面展现出巨大潜力,同时也对现有的交通法律体系、伦理道德观念以及社会治理模式提出了新的挑战。

因此,对无人驾驶技术在交通领域的法律问题进行深入研究,具有重要的理论价值和现实意义。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,无人驾驶技术在全球范围内兴起,其引发的法律问题也成为各国政府、学术界和产业界共同关注的焦点。

1. 国内研究现状

我国学者对无人驾驶技术的法律问题研究起步较晚,但发展迅速,已取得一定成果。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究主要从法律主体认定、事故责任划分、伦理问题、安全监管以及对传统交通法律制度的影响等方面对无人驾驶技术在交通领域的法律问题展开研究。

1. 主要内容

1.无人驾驶技术的法律主体认定:-分析无人驾驶系统的定义、构成要素以及与传统交通工具的区别,探讨无人驾驶汽车是否具备法律主体资格。

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4. 研究的方法与步骤

本研究将采取文献研究、比较研究和规范分析等方法,对无人驾驶技术在交通领域的法律问题进行深入分析。


1.文献研究:通过查阅国内外相关法律法规、学术论文、研究报告等文献资料,全面了解无人驾驶技术的应用现状、发展趋势以及所面临的法律问题,为本研究提供理论基础和事实依据。

2.比较研究:对国内外关于无人驾驶技术的法律法规、伦理规范、行业标准等进行比较分析,借鉴国外先进立法经验和监管模式,结合我国实际情况,提出具有针对性和可操作性的建议。

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5. 研究的创新点

本研究的创新点在于:1.将伦理道德因素纳入到无人驾驶技术的法律问题研究中,探讨算法伦理、数据隐私等前沿问题,以期为无人驾驶技术的健康发展提供更全面的法律保障。

2.结合我国交通运输行业发展现状和法律制度特点,提出具有针对性的法律规制建议,以期为我国无人驾驶技术的立法和监管提供参考。

3.采用跨学科的研究方法,将法学、伦理学、计算机科学等多个学科的理论和方法运用到无人驾驶技术的法律问题研究中,力求从多视角、多层次对问题进行分析和探讨。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

1. 马俊,王政.自动驾驶法律规制之框架构建与路径选择[j].中国社会科学,2020(01):145-163 206.

2. 苏世杰.自动驾驶汽车的法律问题研究[j].中国法律,2021(01):92-108.

3. 孙万怀,张新宝,王佳宝.无人驾驶汽车法律问题研究综述[j].法学评论,2020,42(04):143-153.

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