1. 研究目的
本研究旨在为察哈尔右翼前旗至丰镇公路设计提供科学、合理、可行的方案,以期改善区域交通条件,促进当地经济社会发展。
通过对项目区交通量预测、路线方案比选、路基路面结构设计、桥涵工程设计、交通安全设施与绿化设计等方面的研究,确定最佳设计方案,满足项目功能需求、安全需求和环保需求,最终实现公路建设的社会效益、经济效益和环境效益的最大化。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、实地调查法、数值模拟法和经济分析法等多种方法,并按照以下步骤开展研究:
1.文献研究阶段:查阅国内外相关文献,了解公路设计理论、方法和技术标准,以及相关领域的研究现状和发展趋势,为本研究提供理论基础和技术参考。
2.实地调查阶段:赴察哈尔右翼前旗至丰镇公路项目现场进行实地勘察,收集项目区自然地理、工程地质、水文气象等资料,并对沿线交通状况进行调查,为路线方案设计和工程设计提供依据。
3.方案设计阶段:根据交通量预测结果和实地调查资料,运用计算机辅助设计软件,进行路线方案比选、路基路面结构设计、桥涵工程设计、交通安全设施设计和绿化设计等,并进行技术经济指标比较,最终确定推荐方案。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.将结合察哈尔右翼前旗至丰镇公路项目的具体情况,综合考虑区域交通发展规划、地形地貌、工程地质条件、环境保护等因素,进行公路路线的优化设计,以期提高公路的安全性、舒适性和经济性。
2.将探索采用新材料、新技术、新工艺,对公路路基路面结构进行优化设计,以提高路基路面的耐久性、稳定性和环保性。
3.将结合项目区自然环境特点,对公路绿化进行设计,以构建生态环保、景观优美的公路景观廊道。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.李晓峰,王宝山,张宇,等. 基于改进模糊综合评价法的山区公路路线方案比选[j]. 公路交通科技, 2022, 39(12): 1-9.
2.王海涛,张志华,孙立军. 基于熵权-topsis法的山区高速公路路线方案比选[j]. 公路工程, 2021, 46(04): 6-12.
3.张建辉,王晓春. 基于gis和层次分析法的公路路线比选研究[j]. 公路交通科技, 2020, 37(02): 1-7.
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