1. 本选题研究的目的及意义
随着航空运输业的快速发展,飞机尾迹云作为一种特殊的人为云,对大气环境和气候变化产生了越来越显著的影响。
飞机尾迹云的出现会改变地气系统的辐射平衡,进而影响全球气候变化。
此外,飞机尾迹云还与航空安全密切相关,及时的识别和预测尾迹云的形成和演变,对于保障飞行安全、提高空中交通管理效率具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
飞机尾迹云的识别研究近年来受到国内外学者的广泛关注,并取得了一系列重要成果。
1. 国内研究现状
国内学者在飞机尾迹云识别领域的研究起步相对较晚,但近年来取得了一些进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
1.深入研究飞机尾迹云的形成机理和识别特征。
分析飞机尾迹云的形成条件、物理性质以及光谱特征,总结其在卫星图像上的表达特征,为识别算法的设计提供理论基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用以下方法和步骤:
1.数据收集与预处理:收集modis、landsat等卫星图像数据,并对数据进行预处理,包括几何校正、辐射校正、去噪等,以消除数据误差和噪声对识别结果的影响。
2.飞机尾迹云特征分析:分析飞机尾迹云的形成机理、光谱特征和几何形态特征,提取有效的识别特征,为后续算法设计提供依据。
3.识别算法设计与实现:-研究和对比现有的飞机尾迹云识别方法,分析其优缺点,为算法改进提供参考。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.提出一种改进的飞机尾迹云识别算法:针对现有算法的不足,结合飞机尾迹云的特征,设计一种高效、准确的识别算法,以提高识别精度和效率。
2.构建大规模、高质量的飞机尾迹云识别数据集:为了提高算法的鲁棒性和泛化能力,本研究将构建一个大规模、高质量的飞机尾迹云识别数据集,用于模型训练和测试。
3.分析不同环境因素对识别结果的影响:为了评估算法的适用性和局限性,本研究将系统地分析不同环境因素对识别结果的影响,例如云层覆盖、光照条件等。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.刘雨思,王勇,张立福.基于高光谱数据的飞机尾迹云识别方法研究[j].光谱学与光谱分析,2022,42(12):3881-3889.
2.张悦,李云浩,黄冬梅,等.基于深度学习的landsat-8影像飞机尾迹云识别[j].遥感技术与应用,2023,38(03):638-648.
3.刘东超.基于机器学习的gf-1 wfv影像云检测方法研究[d].西安:长安大学,2020.
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